Suite restauration Ford Mustang

Après quelque temps sans nouvelle, nous revoilà pour donner suite au sujet des travaux de la Ford Mustang.
Le client, souhaitant prendre son temps et effectuer par lui-même certains travaux sur son véhicule, a en conséquence un chantier qui dure plus de temps que prévu.
Ainsi, depuis 2016, le véhicule a été totalement sablé (suppression des couches présentes sur les éléments de carrosserie ainsi que sur le châssis). S’est poursuivi du démontage complet et restauration de tous les organes mécaniques (moteur, transmission, pont arrière, arbre de transmission, freins à tambours…) ainsi que la reprise de toutes les parties de carrosserie rongées par la corrosion et le remplacement du plancher complet.
Aujourd’hui, le véhicule est en phase de remontage et d’essai routier afin de vérifier la fiabilité mécanique et carrosserie de la restauration.

Installation du nouveau plancher après sablage
Réparation carrosserie d’un des éléments rongé par la corrosion
Analyse après démontage des éléments mécaniques à remplacer (coussinets / segments…) et à restaurer (bloc bloc moteur envoyé chez Gonin Moteur, préparateur reconnu sur Lyon pour le surfaçage et alésage des surfaces moteur et admission)
Installation du faisceau électrique après peinture habitacle + compartiment moteur après avoir repris l’ensemble des éléments de carrosserie rongés par la corrosion.
En-boitement du moteur (289ci d’origine, 4 corps) avec la boite de transmission (Automatique C4 Ford d’origine).
Moteur repeint après décapage de l’ancienne peinture, transmission vernie pour la protéger des corps étrangers.